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FESTO氣囊式氣缸均肩并肩排成個平面，它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，而且使用個氣缸蓋，制造成本較低，穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應(yīng)用比較廣泛。其缺點是功率較低。“直列”可用l代表，后面加上氣缸數(shù)就是發(fā)動機代號，現(xiàn)代汽車上主要有l(wèi)3、l4、l5、l6型發(fā)動機。
直列3缸（l3）。
FESTO氣囊式氣缸可以替代氣動或液壓缸體，應(yīng)用域非常廣泛。其直徑范圍從60mm-950mm，zui大行程達到455mm，
可產(chǎn)生50Kg-44000Kg的推力。
氣囊式汽缸有許多：1.設(shè)計高度低；2.傾斜動作無需轉(zhuǎn)接裝置；3.購置成本低；4.無摩擦、免維護；5.耐疲勞好；6.產(chǎn)品系列齊全；7.無摩擦、工作平穩(wěn)；8.允許橫向偏心；9.安裝經(jīng)濟簡便；10.工作安全性高；11.耐各種介質(zhì)。
氣囊式汽缸可應(yīng)用于各個工作域，特別是在惡劣環(huán)境和高承載力條件下應(yīng)用尤為。應(yīng)用域包括：1.紙箱包裝機械；2.鋼管防腐線；3.污水處理設(shè)備；4.紡織、洗染設(shè)備；5.材料處理設(shè)備；6.纜線纏繞裝置；7.成型設(shè)備等。
德國ContiTech氣囊式汽缸尤為突出，功能非常全面，不僅產(chǎn)品品種多樣，而且可以根據(jù)客戶要求度身定制，能實現(xiàn)機器設(shè)備及機械工程中極為復雜的氣動功能。
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